Kategorie

Týdenní Aktuality

1 Krby
Nezávislá izolace topných trubek na ulici
2 Palivo
Obrazovka na baterii vytápění - instalace dekorativních a ochranných prvků (100 fotografií)
3 Kotle
Jak vybrat dřevěný kotel na vytápění domu?
4 Krby
Domovní vytápění - jaké jsou topné systémy a schémata zapojení
Hlavní / Radiátory

Vzduchový odvzdušňovací systém


Vzduch v topném systému je zdrojem mnoha problémů. Díky vzduchovým uzávěrům je cirkulace chladiva v radiátorech narušena a jejich topení se výrazně zhoršuje. V potrubí je havárie a kliknutí. K vyřešení tohoto problému je nutné instalovat automatické a ruční odvzdušnění topného systému.

Typy odvzdušňovacího ventilu a způsob, jakým funguje

Nejběžnější je vzduchový průduch následujících typů:

  • automatické;
  • mechanické (ruční, Mayevsky jeřáb).

Jejich společným cílem je totéž - odstranění nahromaděného vzduchu z topného systému.

Automatické

Jak můžete vidět z názvu tohoto zařízení, funguje nezávisle a nevyžaduje zásah člověka, protože automaticky odstraňuje vzduch ze sítě. Ventil pro odtah plynů je umístěn nahoře nebo na boku.

Automatický odvzdušňovací ventil se skládá z následujících částí:

  • bydlení;
  • kryt obalu;
  • float;
  • jet;
  • držitel;
  • cívka;
  • pružina;
  • ventil a těsnicí kroužek;
  • dopravní zácpa.

Spojovací závit takového odvzdušňovače může být rovné nebo ve tvaru písmene L (šikmo). Zařízení druhého typu jsou často instalována na radiátorech namísto Mayevského jeřábu.

Princip funkce automatického odvzdušnění je následující: do horní části těla vstupuje vzduch, splachování plavidla a přemísťování vody ze zařízení. Plovák spadne, působí na držák, který otevírá ventil a uvolňuje vzduch směrem ven. Jakmile je všechen plyn vypuštěn, voda vyplní trup a zvedne plavidlo zpět. Zároveň držák uzavírá ventil s otvorem pro výstup vzduchu, takže chladicí kapalina nevyteče ven.

Automatické zařízení reagují silně na kvalitu tekutiny v topném systému. Aby bylo zajištěno, že budou co nejdéle trvat bez přerušení, doporučujeme instalovat čisticí filtry.

Mechanické

Tělo ručního zavlažovače je většinou vyrobeno z mosazi, má jednoduchou konstrukci a malé rozměry. Hlavní část celého Mayevského jeřábu je zpětný ventil typu jehly. Chcete-li jej aktivovat a vytlačit vzduch, je nutné otáčet šroubem proti směru hodinových ručiček na jedno kolo pomocí speciálního klíče, šroubováku nebo ruky, v závislosti na modelu zařízení. Jehla otevře otvor a plyny uniknou skrz ni. V tuto chvíli bude slyšet slabý syčivý zvuk. Jakmile je celý vzduch vypuštěn, chladicí kapalina začne protékat otvorem. Poté musíte šroub utáhnout do konce.

Jedinou nevýhodou mechanických zařízení je to, že všechny akce s nimi musí být prováděny ručně.

Montáž

V monotrubních systémech s přirozenou cirkulací, otevřená expanzní nádoba hraje roli odvzdušnění. Pokud je nainstalována uzavřená membránová nádrž, musí být do topného systému zabudován automatický odvzdušňovací ventil.

Trubky v síti s nuceným oběhem by měly mít nárůst od hlavního stoupačky po ostatní. Automatické větrací otvory jsou namontovány na nejvyšších místech sítě, neboť v nich se shromažďuje plyn, stejně jako v místech možného akumulace (kolektorů).

Mayevsky jeřáb je umístěn na radiátorech vpravo nahoře nebo vlevo na straně. Většina ze všech plynů je vyvedena z topné sítě prostřednictvím automatického odvzdušnění a pouze malého podílu mechanických zařízení.

Instalace větracího otvoru na chladič v koupelně

Pro snadnější a rychlejší výměnu automatického odvzdušňovacího ventilu se doporučuje jej instalovat na uzavírací ventil. Při odšroubování odvzdušňovacího otvoru se chladicí kapalina vypne.

Automatický odvzdušňovací ventil pro řešení problémů

Kvůli nízké kvalitě chladicí kapaliny v automatických přístrojích dochází ke koagulaci jehly v průběhu času, nebo spíše k akumulaci solí. V důsledku toho nemůže zcela uzavřít výstup vzduchu. Výsledkem - chladicí kapalina začne protékat. K vyřešení tohoto problému je nutné odstranit odvzdušňovací ventil, otevřít víko a vyčistit jehlu a posuvný mechanismus od všech nečistot. Pak znovu sestavte a znovu nainstalujte.

Dalším nejčastějším poruchou je praskání gumového těsnění umístěného v krytu krytu. Jakmile se prstenec vytáhne z krytu, začíná proudit chladicí kapalinu. Chcete-li tento problém odstranit, je třeba buď vyměnit těsnicí kroužek, nebo namísto toho natahovat pásku FUM přes závit.

Náklady na mechanický odvzdušňovač začínají od 40 rublů. U automatických zařízení závisí na výrobci, průměru spojení a materiálu, ze kterého je vyroben. Mosazné větrací otvory jsou považovány za nejlepší možnost, protože ocel je náchylná k korozi. Cena mosazných zařízení začíná od 400 rublů.

Důvody, proč vzduch vstupuje do systému

Nejčastěji se vyskytují vzduchové zástrčky v topném systému po delší době nečinnosti, při opravě nebo výměně součástí. Kvůli tomu, že síť je příliš rychle naplněna chladicí kapalinou, vznikají vzduchové bubliny, takže je třeba je pomalu naliat. Po počátečním zaplavení kapaliny se v systému vždy objevují lapače vzduchu. Vzhledem k tomu, že ve vodě je přítomen rozpuštěný kyslík, při zahřátí se začne odpařovat a vystupovat na nejvyšší místa, což zpomaluje cirkulaci chladicí kapaliny.

baterie baterie

Vedle šumu a nízkého ohřevu radiátorů přispívá vzduch ve vytápěcím systému k korozi potrubí a tlakových rázů v síti. Je obzvláště nebezpečný pro cirkulační čerpadla mokrého typu, protože během provozu jejich kluzné kroužky vyžadují konstantní mazání chladící kapalinou.

Aby bylo zajištěno, že celá síť bude trvat co nejdéle, měla by být vybavena odvzdušňovačem všech radiátorů, kotle, kolektorů a dalších míst, kde je průchod vzduchu obtížný. Pokud se systém po správném zahřátí plynů správně neohřívá, doporučuje se vypustit celou chladicí kapalinu, aby se proplachovaly potrubí, protože nadměrné znečištění může být příčinou špatné cirkulace.

Jak zvolit a kde instalovat ventil pro vypouštění vzduchu

Prostřednictvím potrubí a zařízení na ohřev vody se vzduch vždy pohybuje v různých množstvích. Zůstává v napájení během plnění systému, proniká stěnami polymerních trubek a uvolňuje se z chladicí kapaliny (voda obsahuje kyslík v rozpuštěné formě). Odstranění vytvořených bublin je problém, který je řešen důležitým prvkem schématu - odvzdušňovacího ventilu. Dále se podíváme na typy ventilů pro vypouštění vzduchu a vysvětlíme, kde je třeba je instalovat.

Odrůdy vzduchových ventilů

Vzduchové bubliny obsažené v chladicí kapalině mají tendenci se hromadit na určitých místech topné sítě a uvnitř radiátorů. Výsledná bublina je stále přiváděna novými částmi kyslíku a vyvíjí se do vzduchového uzávěru, který blokuje pohyb ohřáté vody v této oblasti. V důsledku toho se zbývající baterie nebo části chladiče ochlazují.

Pro uvolnění vzduchu z topného systému se používají 2 typy ventilů:

  • ruční jeřáb Mayevsky;
  • automatický odvzdušňovač typu plováku.

Historické pozadí. V době SSSR nebyly použity podobné odlučovače vzduchu. V soukromých domech byly využívány otevřené obvody, kde unikl vzduch expanzní nádobou. Centrální vytápěcí soustavy bytových domů byly vybaveny sběrači vzduchu a vypouštěcími ventily instalovanými ve vyšších bodech a někdy i v bateriích.

Jak funguje odvzdušňovací kohout

Zařízení zobrazené v ventilu pro kreslení Mayevsky je snadno pochopitelné. Na konci mosazného tělesa s vnějším závitem ½ "(DN 15) nebo ¾" (DN 20) byl vytvořen otvor o průměru Ø2 mm, jehož průřez pokrývá šroub s kuželovou špičkou. Na straně pouzdra je vytvořen otvor s malým průměrem pro uvolnění vzduchu.

Kotevní šroubový jeřáb Mayevsky v řezu

Poznámka: Upgradovaný odvzdušňovací ventil je dodáván s otočnou plastovou vložkou, uvnitř které je vytvořen vypouštěcí kanál. Pohodlí je, že polohu otvoru lze nastavit otáčením plastové podložky.

Mechanický ventil funguje takto:

  1. V provozním režimu ohřevu se zajišťovací šroub našroubuje a kužel uzávěr hermeticky uzavře.
  2. Když potřebujete uvolnit airlock, šroub se odšroubuje 1-2 otáčky. Pod tlakem chladiva prochází vzduch průchozím otvorem o průměru 2 mm, vstupuje do výfukového kanálu a pohybuje se po něm.
  3. Nejprve je z otvoru vytáhnut čistý vzduch a poté smíchán s vodou. Šroub se otáčí po vypuštění hustého proudu chladicí kapaliny z kanálu.
Druhy ventilů odšroubováním

Mayevsky je ručně ovládaný jeřáb je bezproblémový prostředek pro uvolňování plynů z potrubí a radiátorů. Tajemství spolehlivosti je nepřítomnost pohyblivých částí, které se mohou ucpat, opotřebit nebo rzi. Ventil se zpravidla používá jako odvzdušňovací ventilátor chladiče.

Ruční ventily pro ohřev vzduchu jsou rozděleny do verzí způsobem odšroubování šroubu:

  • pomocí plastové nebo kovové rukojeti;
  • tradiční verze je štěrbinou pro plochý šroubovák;
  • šroub se čtvercovou hlavou použijte speciální klíč.

Jaký je jeřáb Mayevsky a jak to funguje, jasně vidět ve videu od mistr - instalatér:

Princip automatického odvzdušnění

Není těžké odhadnout, že tento typ ventilu vypouštění vzduchu působí bez zásahu člověka. Prvek je vertikální barel z mosazi se závitovým připojením G ½ "(DN 15), kde je umístěn plastový plovák. Ten je spojen pákou s pružinovým ventilem umístěným v krytu.

Pro referenci. Automatický odvzdušňovací ventil (společný jazyk - avtozdushniki, potomci nebo skládky) jsou k dispozici s dvěma typy připojovacích vnějších závitů - ½ "a 3/8". Ale v post-sovětském prostoru jsou běžně užívány produkty s polovičními vlákny, 3/8 jsou extrémně vzácné.

Princip automatického odvzdušnění je následující:

  1. V provozním režimu je komora uvnitř pouzdra naplněna vodou a stlačením plováku nahoru. Pružinový vzduchový ventil je zavřený.
  2. Vzhledem k tomu, že se vzduch hromadí v horní zóně komory, hladina chladicí kapaliny klesá a plovák začíná klesat.
  3. Když hladina klesne na kritickou hodnotu, váha plováku překonává pružnost pružiny a ventil se otevře a vzduch začne vyklouzávat.
  4. V důsledku nadměrného tlaku ve vytápěcím systému vytlačí voda veškerý vzduch z komory zařízení, postaví se na místo a zvedne plovák znovu. Ventil se uzavře.

Když je potrubní síť naplněna chladicí kapalinou, je vzduch plynule odstraňován, zatímco plovák leží na dně nádrže. Jakmile voda zaplní komoru, pružina zavře ventil a odtok se zastaví. Mějte na paměti, že část vzduchové směsi zůstane uvnitř pouzdra pod samotným víkem, což neovlivňuje normální provoz topení.

Podle provedení odvzdušňovacího zařízení jsou stroje s přímým a úhlovým připojením. Někteří výrobci přivádějí výboj vertikálně nahoru, jiní - na stranu, ze strany "nosu" s tryskou. Z hlediska obyčejného majitele domů tyto rozdíly nezáleží moc, ale mistr - instalatérské bude hodně říkat.

Příklad. Praxe ukazuje, že automatický ventil s bočním výstupem pracuje spolehlivěji než se svislou vývodkou. Naopak výrobek s úhlovou montáží horší sbírá vzduchové bubliny než konstrukce s nižším přímým připojením.

Zařízení automatického odvzdušnění se neustále vylepšuje. Vedoucí výrobci dílů pro topné systémy dodávají svým výrobkům další funkce:

  1. Ochrana proti vodnímu kladívku pomocí reflexní desky (umístěné u vchodu do komory).
  2. Účinné zachycení malých bublin je dosaženo v průtokovém provedení s dvěma vodorovnými kování pro připojení k síti. Dolní zóna zvýšeného objemu nádrže je obsazena speciální náplní, která zastavuje pohyblivých vzduchových bublin a sbírá je v komoře.

Je nutné odšroubovat prvek adaptéru - a pružina zavře průchozí desku

  • Schopnost odstranit rozprašovač vzduchu pro účely údržby bez vyprazdňování potrubí. Dosahuje se instalací automatického uzavíracího ventilu s pružinou na vstupním kování. Když instalátor odšroubuje prvek, pružina se vyrovná a podložka s těsnicím kroužkem uzavře průchod, jak je znázorněno na obrázku výše.
  • Vložte mini ventil do krytu chladiče (viz foto).

    Vzduchové ventily, vyrobené ve formě zátky chladiče

  • Lyrické odchýlení. Majitelé domů a někteří "specialisté" nevědomě nazývali floatovou ventil provzdušněnou automatickou ventilovou Mayevskou, která je zásadně špatná. Vynálezce Mayevsky ve 30. letech minulého století navrhl výstavbu manuálního jeřábu, ale nemá nic společného s "kulometem".

    Kde jsou ventily pro uvolnění vzduchu

    V každém systému ohřevu vody existují místa, kde je nutná instalace odvzdušňovacího ventilu. Když hovoříme o jeřábech Mayevsky, pak je třeba je dát na všechny baterie, aby uvolnily sběrné vzduchu. Přesné místo se nachází v dopravní zácpě horního rohu, který je vzdálen od místa připojení napájecího vedení k zařízení. Zde je vytvořena vzduchová bublina.

    Pokud je kotel vybaven vestavěným odvzdušňovačem, není nutné jej instalovat na přívod

    Automatický vzduchový ventil musí být instalován přísně svisle v následujících bodech topné sítě:

    • v bezpečnostní skupině kotle připojené k systému uzavřeného typu;
    • na obou kolektorů z tepelně izolované podlahy;
    • pokud je nejvyšším bodem potrubí a nikoliv chladič, pak do něj vnikne vzduchový ventil ovládaný plovákem;
    • v vyrovnávací nádrži a nepřímém ohřevu kotle, pokud je zajištěna konstrukcí;
    • na cívek na ručníky;
    • v obecném distribučním hřebenu komplexního a rozsáhlého systému (pro oba sběratele);
    • na hydraulickém odlučovači obrysů (hydraulický spínač).

    Kromě těchto bodů jsou rozdělovače vzduchu umístěny v problémových oblastech topné sítě, kde v důsledku obtížných podmínek vytváří potrubí tvaru U smyčky směrem vzhůru. Například dálnice obchází dveře nebo schodiště nahoře a pak se opět zhroutí. V takových kompenzátorech jsou vzduchové zátky vytvořeny s pravděpodobností 100%, takže je zapotřebí větrání, lepší - automatické.

    Pokud je vysokým bodem sítě potrubí nebo kompenzátor, je na něm namontován ventil

    Rada Nikdy nevkládejte Mayevskinovu armaturu přímo do potrubí, jelikož bubliny procházejí spolu s průtokem chladicí kapaliny a ventil bude zbytečný. Pro správnou funkci vyžaduje manuální "závěrka" kamera pro sběr vzduchu ("automat" má vlastní). Proveďte vázání na dálnici se svislou trubkou, která bude sloužit jako sběrač vzduchu, a nainstalujte ventil nahoře.

    Pokud nechcete běžet mezi radiátory pomocí šroubováku při plnění topné sítě vodou, umístěte automatické rohové odvzdušňovací ventily namísto Mayevských ventilů. Tato možnost je také vhodná pro obyvatele bytů, které jsou centrálně vytápěné: vzduchové zástrčky se často vyskytují v litinových bateriích a není možné je od nich oddělovat.

    Další tip. Aby roh úhlu rozprašovače vzduchu nezůstával v jasném pohledu a nedržel se záclon, vezměte mini model ventilu zabudovaného do víka chladiče.

    Místo konce - tipy na výběr

    Prvním a hlavním doporučením není koupit automatické "vzduchové kanály" čínské výroby. Důsledky těchto úspor jsou dobře známé majitelům vytápění:

    • společně se vzduchem dochází k průchodu chladicí kapaliny, což způsobuje únik na skříň a podlahu a tlakové ztráty v systému;
    • špatně kvalitní odvzdušnění může zaseknout a nefunguje;
    • prvky uvnitř prvku se rychle stávají nepoužitelnými pod vlivem chladicí kapaliny.

    S Mayevskyho jeřábem není situace z jednoho důvodu tak vzdálená - není tam nic zlomené. Na druhou stranu se výrobek netýká složitých topných zařízení a jeho cena je poměrně cenově dostupná i od známých značek. Například výrobci Icma, Caleffi a Valtec nabízejí slušné produkty ve středním cenovém rozpětí. Spolehlivé jsou také "stroje" značky Spirotech, které jsou zobrazeny na obrázku.

    Nyní uvádíme řadu tipů pro výběr ventilů pro uvolnění vzduchu:

    1. Jeřáb Mayevsky lépe vzít s perem, aby se nepořádek s šroubováky a klíče. Pokud je chladič skrytý ve výklenku, otočte jej pohodlně a ve vzdálených místech.
    2. Pokud malé děti žijí v bytě nebo soukromém domě, umístěte pod šroubovákem ruční kohoutek. Dítě se může dostat k rukojeti, otevřít ventil a zapálit chladicí kapalinou.
    3. Pokud je to možné, získáte automatický ventil s uzavíracím ventilem. Umožňuje kdykoliv odstranit část za účelem opravy nebo výměny.
    4. Eloxované pokrytí trupu během provozu nehraje zvláštní roli. Chrání kov před oxidací.
    5. Přítomnost dalších funkcí, které zlepšují práci na vytápění, je vítána. Pokud to váš rozpočet dovolí, vezměte odvzdušňovač, který zachycuje bubliny.

    Zde se aplikuje princip odvzdušňovače - mnoho prvků, které naplní komoru, udržuje bubliny a pošle je do odvzdušňovacího ventilu

    Poznámka: Kombinovaný ventil a zařízení vybavené pojistným ventilem jsou v prodeji. Mezi ně patří oběhová čerpadla, vyvažovací ventily a řada kohoutků. Na těchto produktech byste se neměli soustředit, je lepší koupit a instalovat každý detail schématu zvlášť.

    Plovoucí modely odvzdušňovacího ventilu navržené pro určitý odezvový tlak a teplotu chladicí kapaliny. Jako příklad navrhujeme zvážit tabulku technických charakteristik z italské značky Caleffi a ujistit se, že pro instalaci do soukromého domu existují 2 možnosti - výrobní linky MINICAL a VALCAL (efektivní tlak reakce je 2,5 a 4 bar).

    Pro instalaci do bytu připojeného k centralizovanému přívodu tepla byste měli vzít model ROBOCAL, který je určen pro provoz při tlaku 6 barů. Jiní výrobci bona fide poskytují podobné tabulky s vlastnostmi, podle kterých můžete vybrat automatický odvzdušňovací ventil.

    Automatický odvzdušňovací ventil - princip činnosti a výběru

    Vytvoření přetížení vzduchu je charakteristickým znakem pro systémy ohřevu vody. Tomuto problému čelili všichni, kteří žili v domcích nebo v bytech s takovým vytápěním. V otevřených systémech je to jednoduše řešeno - vzduch vystupuje přirozeně. A u uzavřených systémů ohřevu vody, včetně centralizovaných, je potřeba používat speciální přístroje, které by se zbavily vzduchu v topném systému. Taková zařízení jsou ruční a automatické odvzdušnění.

    Tvorba plynů ve vytápěcím systému

    V systémech ústředního vytápění je vždy vzduch. Po ukončení topné sezóny se chladicí kapalina spojuje a vzduch zůstává v systému. Jeho nadbytek musí být odvzdušněn, když je systém opět naplněn vodou na podzim. Nehody a nekvalitní těsnění uzavíracího zařízení jsou také zdrojem proudění vzduchu do topné sítě.

    Při nesprávně navržených autonomních topných systémech může být vzduch i během provozu vypouštěn zvenku.

    V procesu napájení systému, rozpuštěný ve vodě, uvolněný ve formě bublin v oblastech s nízkým tlakem a nízkou rychlostí chladicího média, vstupuje do něj.

    V chladicí kapalině je kyslík, který se uvolňuje během ohřevu.

    Některé kovy v systému, jako je hliník, přispívají k uvolňování vodíku z vody.

    Vznikající plyny a uvolněný vzduch stoupají a hromadí se v místech, kde je jejich průchod obtížný. Odtud a letecká zácpa.

    Nejčastějšími místy akumulace plynů jsou vrcholy sekcí radiátorů. Vzduchové zátky narušují normální cirkulaci chladicí kapaliny a poslední části chladiče zůstávají chladné kvůli tomu, že nedostávají ohřátou chladicí kapalinu. Proto je v každém ohřívači instalován ruční odvzdušňovací ventil. To je obvykle Mayevský jeřáb, který se objevil v systémech ústředního vytápění v roce 1933. V technické dokumentaci se nazývá vzduchový ventil jehly chladiče.

    Dnes se používají sofistikovanější automatické ventily, pomocí něhož je vzduch ze systému odstraněn sám.

    Kde instalovat odvzdušňovací ventil

    V uzavřených vytápěcích systémech, aby bylo zajištěno jejich vypouštění, postupujte podle určitých pravidel instalace:

    1. Trubky horkého nosiče tepla jsou uloženy tak, aby se pohyb směru pohybu uvolněného vzduchu a vody shodoval, to znamená, že vytápěná chladicí kapalina stoupá z hlavní stoupačky do dálkových;
    2. Vzduchové kolektory se instalují na nejvyšším místě. Uvolňování rozpuštěného vzduchu nastává při poklesu rychlosti chladicí kapaliny a je nejnižší v nejvyšším bodě;
    3. Zařízení pro odvzdušnění vzduchu jsou instalována v místech s nejpravděpodobnější akumulací plynů, například během otáček a přechodů na menší průměr potrubí a na každém radiátoru.

    Na hliníkových radiátorech musí být instalovány plynové lapače. V důsledku chemické reakce při kontaktu chladiva s hliníkem vzniká vodík, který musí být odstraněn.

    O něco méně, ale stejný problém existuje i u částečně bimetalických radiátorů, protože v nich je také přítomen hliník.

    U plně bimetalického chladiče neexistuje žádný kontakt mezi hliníkem a chladicí kapalinou, ale výrobci důrazně doporučují instalovat také spaliny na spaliny.

    Ocelové radiátorové panely díky specifické konstrukci jsou již vybaveny odvzdušňovacími ventily.

    U starých litinových radiátorů a trubicových konstrukcí jsou ventily páry neúčinné. Vzhledem k tomu, že odstraňují vzduch pouze s určitou částí chladicí kapaliny, fungují pouze standardní nebo kulové ventily.

    Automatické odvzdušňovací zařízení

    Princip fungování automatického vzduchového ventilu je založen na použití gravitačního plováku. Pokud je plovák zvedán, ventil se zavře a ventil se otevře, když je plovák spuštěn.

    V mosazném tělese je plovák z nerezové oceli nebo polypropylenu spojen přes třmen s pružinovým posuvným ventilem. Pokud vzduch ze systému vstupuje do tělesa odvzdušňovacího ventilu, je plovák stlačen, ventil otevírá otvor pro vypouštění plynů. Jak vzduch klesá, plášť je naplněn vodou, plovák stoupá a ventil se pohybuje a uzavírá otvor. Uzávěrka na montážní cívce zabraňuje úniku chladicí kapaliny v případě poruchy zařízení a chrání odvzdušňovací otvor před prachem a nečistotami.

    Nedávno se objevily zařízení s funkcí nuceného uzavření vzduchového ventilu, takže vzduch může být odstraněn pouze pod odborným dohledem. Zpětný ventil se speciálním designem, který provádí funkce integrovaného automatického uzamknutí, umožňuje opravu a výměnu odvzdušňovacího ventilu bez vypnutí topného systému.

    Automatický vzduchový ventil jakéhokoli provedení může pracovat při teplotách od -10 do + 120 ° C, ale vyžaduje údržbu, pravidelnou kontrolu, čištění nebo výměnu. Aby automatický odvzdušňovací ventil fungoval spolehlivě a bez poruch, musí být pod hydrostatickým tlakem, to znamená, že musí být splněny požadavky na pracovní tlak v topném systému.

    Charakteristika automatického odvzdušnění

    Prvním znakem zařízení je vnitřní průměr spojovacího prvku, tj. Průměr spojení. Nejběžnější průměry, se kterými jsou vytvořeny větrací otvory, jsou 1/2 "a 3/4" (půl palce a tři čtvrtiny palce), které se v metrickém systému jednotek počítají v milimetrech a jsou označeny čísly Dy 15 a Dy 20.

    Také automatické přístroje jsou charakterizovány parametry:

    • provozní teplota Nejběžnější zařízení jsou vyráběna s teplotou pracovního prostředí 100-110 ° C;
    • spouštěcí tlak. Automatický odvzdušňovač je zpravidla určen pro 10 barů, tj. 16 atm.

    Odděleně jsou obvykle uvedeny materiály, z nichž je tvořeno tělo, plovák a pružina. V podstatě je pružina, stejně jako pouzdro, vyrobena z mosazi a plovák je vyroben z polypropylenové pryskyřice.

    Automatický odvzdušňovací ventil se liší podle druhu závitu, který může být vnější nebo vnitřní. Podle návrhu jsou rovné a hranaté.

    Instalace automatického odvzdušnění

    U radiátorů topení jsou nejčastěji instalovány úhlové modifikace, i když existují speciální modely určené pouze pro topná zařízení. Pokud se průměr rozdělovače chladiče neshoduje s připojovacím průměrem vzduchového ventilu, použijí se adaptéry.

    Není-li v konstrukci odvzdušňovacího ventilu k dispozici uzavírací ventil, lze jej zakoupit samostatně a instalovat do ohřívače a poté k němu připojit odvzdušňovací ventil. Tato metoda instalace v centrálním topném systému je obzvláště důležitá, pokud je možné demontovat a vyčistit automatické zařízení bez vypuštění chladicí kapaliny. Kromě toho je v takových systémech, že voda má různé nečistoty a chemické složky, které ucpávají cívku a mechanismus, který ji podporuje. Proto je často nutné vyčistit odvzdušňovací ventil.

    Odvzdušňovací ventil je instalován svisle, s ochranným víčkem nahoru, v nejvyšších bodech potrubí a topných zařízení, kde se může hromadit vzduch. Konstrukce pouzdra poskytuje montážní šestihran, pro který je zařízení instalováno běžným klíčem. Instalace za pouzdro s pákovým klíčem je přísně zakázána, protože to vede k poškození pouzdra a následně k poruše celého zařízení.

    Topný radiátor musí být instalován s mírným sklonem, aby se zvedl část radiátoru, do kterého je instalován odvzdušňovací ventil. Tato jednoduchá metoda umožňuje usnadnit výstup vzduchu do zařízení.

    Odvzdušňovací ventil jsou základními prvky každého topného systému spolu s radiátory a kotli. V systémech, kde se plyny pravidelně shromažďují, umožňují automatické ventilační otvory umožnit udržení všech prvků a teploty v místnostech bez konstantního sledování.

    Odvzdušňovací ventil je nenápadný toiler topného systému

    Jakýkoli inženýrský systém se skládá z velkého počtu částí, součástí a zařízení. Každý prvek, ať už je to kotel nebo běžný odvzdušňovací ventil, plní svou funkci, což nakonec ovlivňuje celkovou spolehlivost a trvanlivost systému. Na tak jednoduchém, na první pohled, zařízení jako odvzdušňovací ventil a budou diskutovány.

    Obr. 1. Koroze ocelových trubek

    Které kusy rozebraných potrubí (obr. 1) nebo topných zařízení zanechají lhostejné? Toto zpravidla vytváří nesmazatelné dojmy obyčejných lidí, v jejichž očích se otázka ztuhne: "Celkově funguje něco?".

    Obr. 3. Automatický odvzdušňovací ventil VALTEC VT.502

    Kromě toho je k dispozici také speciální odvzdušňovací ventil chladiče (obr. 4), který se vztahuje také na automatický.

    Obr. 4. Automatický odvzdušňovací ventil ventilátoru VALTEC VT.501

    Při instalaci topného systému je vzduchový ventil instalován v horní části systému. Často je nutné mít pod stropem. U standardních konstrukcí je výstup cívky umístěn na horní straně zařízení (obr. 5), což občas ztěžuje instalaci a údržbu v podmínkách omezeného prostoru. Toto se však nevztahuje na odvzdušňovací ventil VT.502 (obr. 3). Společnost VALTEC věnuje zvláštní pozornost adaptaci

    Obr. 5. Konstrukce odvzdušňovacího ventilu páky

    Na rozdíl od standardních automatických odvzdušňovacích ventilů má VALTEC VT.502 pokročilejší konstrukci, díky čemuž je počet dílů snižován a nejsou žádné kloubové rozhraní součástí. Toto řešení zajišťuje vysokou spolehlivost a prodlužuje životnost zařízení.

    Obr. 6. Konstrukce odvzdušňovače VT.502

    Princip fungování zařízení pro uvolňování plynového média v automatickém odvzdušňovači se poněkud podobá známému vsuvku kola (automobilu, jízdního kola). Stlačili cívku - vzduch šel, uvolnili - ventil se zavřel. Pouze v případě vsuvky se odstraňuje přebytečný plyn ručně, a v případě odvzdušňovacího otvoru - automaticky, v důsledku mechanického působení držáku připevněného k plováku. Prostředí vzduch-plyn se uvolňuje.

    Obr. 7. Uzavření ventilu VALTEC VT.539

    Odvzdušňovací ventil jako pojistný ventil nebo expanzní nádoba je důležitým prvkem bezpečnosti systému, proto celková spolehlivost topného systému závisí na jeho správném výběru, instalaci a následném provozu.

    Automatické ohřev systému odvzdušnění

    Automatický odvzdušňovací ventil: účel, zařízení, instalace

    Automatický odvzdušnění patří do kategorie pomocných zařízení topení, ale to neznamená, že to není absolutně nutné. Ano, v systémech s přirozenou cirkulací chladicí kapaliny, v níž je otevřená expanzní nádrž, vzduchový větrací ventil cokoli. Ale v uzavřených systémech... hodně co.

    Co je automatický odvzdušňovací ventil?

    Účel tohoto zařízení hovoří sám o sobě: k odstranění vzduchu z topného systému je kromě toho v automatickém režimu bez naší účasti.

    Vzhled odvzdušňovače je:

    Je to s bronzovým pouzdrem. A to s pouzdrem z nerezové oceli:

    Na druhé fotografii je kromě odvzdušňovacího ventilu také uzavírací ventil; Tato dvě zařízení se často sestavují.

    Pro co je to uzavírací ventil? Pro pohodlí: nejprve našroubujeme takový ventil a už v něm - odvzdušňovací ventil; ventil má plastovou zástrčku, která při zaskrutkování zatlačí odvzdušňovací ventil, čímž otevře přístup k topnému systému. Pokud z nějakého důvodu potřebujete odpojit odvzdušňovací ventil, uděláte to, po němž ventil uzavře zbývající "otvor" a zabrání tomu, aby chladicí kapalina vytekla. Opravili jsme tento odvzdušňovací ventil nebo koupili nový, znovu ho našroubovali - ventil se otevřel...

    Jak funguje automatický odvzdušňovač?

    Automatické odvzdušňovací zařízení lze vidět následovně:

    Funguje to takhle. Vzduch vstupuje do odvzdušňovacího otvoru a otevře ventil, kterým je odvzdušněn ze systému. Když je vzduch uvolněn, voda vstupuje do dutiny pod plovákem (3) - vznikající plovák působí na tyč a zavírá ventil.

    V následujícím schématu je vzduchový průduch jiným modelem, ale všichni pracují na stejném principu:

    Jak opravit automatický odvzdušňovací ventil?

    Jaká by mohla být chyba automatického odvzdušnění?

    "Vzhledem k" nízké kvalitě chladicí kapaliny na jehle ventilu mohou vypadat soli tvrdosti, díky nimž ventil volně zakryje výpust - vzduchový průduch začne proudit. Opravit je to jednoduše: odšroubujte kryt pouzdra, vyčistíme jehlu a další mechanismus, znovu shromažďujeme vše. Problém bude vyřešen před dalším vznikem solí tvrdosti na detailech ventilu.

    Další možná porucha - zničení těsnicího kroužku pod krytem skříně. Chladicí kapalina v tomto případě také začíná pronikat, ale již z krytu. Je také snadné opravit: buď vyměnit prstenec, nebo navíjet spirálové pásky na závitech na těle.

    Typy automatického odvzdušnění

    Automatický odvzdušňovací ventil je k dispozici v následujících typech:

    - přímý, s kým jsme se setkali v prvních fotkách, ukázat jim znovu:

    - úhlové, které jsou často umístěny na radiátory namísto Mayevského jeřábu:

    - chladič se stejným závitem jako zátky chladiče:

    Jak je známo, kahany Mayevsky jsou určeny k odvzdušnění vzduchu ze systému přes radiátor. Takové krvácení se provádí ručně, protože v radiátoru se vytváří vzduchový uzávěr, který lze snadno zjistit tím, že se dotýkáte radiátoru rukama... Instalace stejného ventilátoru chladiče eliminuje takovou práci, protože vzduch bude automaticky odstraněn.

    Nicméně, bez ohledu na ventilaci je externě, pracují na stejném principu.

    Mayevsky jeřáb

    Samozřejmě, žeřáb Mayevsky se nevztahuje na automatický odvzdušňovací ventil, takže, jako ne na téma článku. Ale o něm nemají co psát a protože je to stále větrací otvor, pak o něm pár slov.

    Mayevsky jeřáby na radiátory jsou uvedeny:

    Chcete-li uvolnit vzduch, stačí otevřít šroubem na kohoutku pomocí šroubováku:

    Modrá šipka ukazuje, odkud přichází vzduch.

    Pokud nejprve (při instalaci vytápění) plánujeme nainstalovat jeřáb Mayevský, pak by měl být chladič namontován tak, aby část, ve které jeřáb "vypadal" (byl o 1... 2 cm vyšší).

    Instalace automatického odvzdušňovače: kde a jak?

    Jak nainstalovat odvzdušňovač?

    Hlavní podmínkou pro instalaci odvzdušňovacího ventilu je, že vsuvka musí směřovat nahoru, jinak plovák nebude fungovat.

    Kde instalovat odvzdušňovač? Vzhledem k tomu, že vzduch vytváří bubliny, které mají tendenci plout ve vodě, je logické instalovat odvzdušňovací ventil na nejvyšších místech topného systému - s největší pravděpodobností se tam vytvoří vzduchové zátky. Například na kolektory:

    Nad dveřmi - při obcházení potrubí dveří:

    (stane se však, že vzduchový průduch začne unikat a vzhled... ale někdy to nevyjde jinak)

    Doporučuje se také bezprostředně po kotli (na podlaze, jako součást bezpečnostní jednotky):

    Pokud v systému existují hydraulické šipky - na svém pouzdře:

    Pozor! Před spuštěním topného systému otevřete víčko uzávěru na horní straně odvzdušňovacího ventilu.

    Tady možná a všechno, co mohu říct o automatickém odvzdušnění. Doufám, že jste měla tu trpělivost, abyste si tohle dali přečíst? Pak se na vás podívejme v dalších článcích.

    2013-2017 Copyright © pomocí materiálů z webu je povoleno s odkazem na vodotopim.ru

    Vzduchový odvzdušňovací systém

    Vzduch v topném systému je zdrojem mnoha problémů. Díky vzduchovým uzávěrům je cirkulace chladiva v radiátorech narušena a jejich topení se výrazně zhoršuje. V potrubí je havárie a kliknutí. K vyřešení tohoto problému je nutné instalovat automatické a ruční odvzdušnění topného systému.

    Typy odvzdušňovacího ventilu a způsob, jakým funguje

    Nejběžnější je vzduchový průduch následujících typů:

    • automatické;
    • mechanické (ruční, Mayevsky jeřáb).

    Jejich společným cílem je totéž - odstranění nahromaděného vzduchu z topného systému.

    Automatické

    Jak můžete vidět z názvu tohoto zařízení, funguje nezávisle a nevyžaduje zásah člověka, protože automaticky odstraňuje vzduch ze sítě. Ventil pro odtah plynů je umístěn nahoře nebo na boku.

    Automatický odvzdušňovací ventil se skládá z následujících částí:

    • bydlení;
    • kryt obalu;
    • float;
    • jet;
    • držitel;
    • cívka;
    • pružina;
    • ventil a těsnicí kroužek;
    • dopravní zácpa.

    Pozor! Je nutné instalovat pouze automatický odvzdušňovací ventil ve svislé poloze. Na jiném místě začne zařízení unikat.

    Spojovací závit takového odvzdušňovače může být rovné nebo ve tvaru písmene L (šikmo). Zařízení druhého typu jsou často instalována na radiátorech namísto Mayevského jeřábu.

    Princip funkce automatického odvzdušnění je následující: do horní části těla vstupuje vzduch, splachování plavidla a přemísťování vody ze zařízení. Plovák spadne, působí na držák, který otevírá ventil a uvolňuje vzduch směrem ven. Jakmile je všechen plyn vypuštěn, voda vyplní trup a zvedne plavidlo zpět. Zároveň držák uzavírá ventil s otvorem pro výstup vzduchu, takže chladicí kapalina nevyteče ven.

    Automatické zařízení reagují silně na kvalitu tekutiny v topném systému. Aby bylo zajištěno, že budou co nejdéle trvat bez přerušení, doporučujeme instalovat čisticí filtry.

    Mechanické

    Tělo ručního zavlažovače je většinou vyrobeno z mosazi, má jednoduchou konstrukci a malé rozměry. Hlavní část celého Mayevského jeřábu je zpětný ventil typu jehly. Chcete-li jej aktivovat a vytlačit vzduch, je nutné otáčet šroubem proti směru hodinových ručiček na jedno kolo pomocí speciálního klíče, šroubováku nebo ruky, v závislosti na modelu zařízení. Jehla otevře otvor a plyny uniknou skrz ni. V tuto chvíli bude slyšet slabý syčivý zvuk. Jakmile je celý vzduch vypuštěn, chladicí kapalina začne protékat otvorem. Poté musíte šroub utáhnout do konce.

    Pozor! Pokud je vytápěcí systém nucen, vypněte cirkulační čerpadlo před uvolněním vzduchu.

    Jedinou nevýhodou mechanických zařízení je to, že všechny akce s nimi musí být prováděny ručně.

    V monotrubních systémech s přirozenou cirkulací, otevřená expanzní nádoba hraje roli odvzdušnění. Pokud je nainstalována uzavřená membránová nádrž, musí být do topného systému zabudován automatický odvzdušňovací ventil.

    Trubky v síti s nuceným oběhem by měly mít nárůst od hlavního stoupačky po ostatní. Automatické větrací otvory jsou namontovány na nejvyšších místech sítě, neboť v nich se shromažďuje plyn, stejně jako v místech možného akumulace (kolektorů).

    Mayevsky jeřáb je umístěn na radiátorech vpravo nahoře nebo vlevo na straně. Většina ze všech plynů je vyvedena z topné sítě prostřednictvím automatického odvzdušnění a pouze malého podílu mechanických zařízení.

    Instalace větracího otvoru na chladič v koupelně

    Pozor! Nejprve odstraňte vzduch ze systému a teprve pak z radiátorů.

    Pro snadnější a rychlejší výměnu automatického odvzdušňovacího ventilu se doporučuje jej instalovat na uzavírací ventil. Při odšroubování odvzdušňovacího otvoru se chladicí kapalina vypne.

    Automatický odvzdušňovací ventil pro řešení problémů

    Kvůli nízké kvalitě chladicí kapaliny v automatických přístrojích dochází ke koagulaci jehly v průběhu času, nebo spíše k akumulaci solí. V důsledku toho nemůže zcela uzavřít výstup vzduchu. Výsledkem - chladicí kapalina začne protékat. K vyřešení tohoto problému je nutné odstranit odvzdušňovací ventil, otevřít víko a vyčistit jehlu a posuvný mechanismus od všech nečistot. Pak znovu sestavte a znovu nainstalujte.

    Dalším nejčastějším poruchou je praskání gumového těsnění umístěného v krytu krytu. Jakmile se prstenec vytáhne z krytu, začíná proudit chladicí kapalinu. Chcete-li tento problém odstranit, je třeba buď vyměnit těsnicí kroužek, nebo namísto toho natahovat pásku FUM přes závit.

    Náklady na mechanický odvzdušňovač začínají od 40 rublů. U automatických zařízení závisí na výrobci, průměru spojení a materiálu, ze kterého je vyroben. Mosazné větrací otvory jsou považovány za nejlepší možnost, protože ocel je náchylná k korozi. Cena mosazných zařízení začíná od 400 rublů.

    Důvody, proč vzduch vstupuje do systému

    Nejčastěji se vyskytují vzduchové zástrčky v topném systému po delší době nečinnosti, při opravě nebo výměně součástí. Kvůli tomu, že síť je příliš rychle naplněna chladicí kapalinou, vznikají vzduchové bubliny, takže je třeba je pomalu naliat. Po počátečním zaplavení kapaliny se v systému vždy objevují lapače vzduchu. Vzhledem k tomu, že ve vodě je přítomen rozpuštěný kyslík, při zahřátí se začne odpařovat a vystupovat na nejvyšší místa, což zpomaluje cirkulaci chladicí kapaliny.

    baterie baterie

    Vedle šumu a nízkého ohřevu radiátorů přispívá vzduch ve vytápěcím systému k korozi potrubí a tlakových rázů v síti. Je obzvláště nebezpečný pro cirkulační čerpadla mokrého typu, protože během provozu jejich kluzné kroužky vyžadují konstantní mazání chladící kapalinou.

    Aby bylo zajištěno, že celá síť bude trvat co nejdéle, měla by být vybavena odvzdušňovačem všech radiátorů, kotle, kolektorů a dalších míst, kde je průchod vzduchu obtížný. Pokud se systém po správném zahřátí plynů správně neohřívá, doporučuje se vypustit celou chladicí kapalinu, aby se proplachovaly potrubí, protože nadměrné znečištění může být příčinou špatné cirkulace.

    Jak vypustit vzduch z topného systému

    Normální provozní vytápění v zimě je zásadní nutností. Bez vytápění v našem klimatu nemůže přežít. Z času na čas se však začne normálně fungovat systém - radiátory se nezahřívají nebo se špatně zahřejí, dochází k cizímu hluku. To vše jsou signály, že se v topném systému objevil vzduch. Situace není neobvyklá, ale přináší nepohodlí.

    Co ohrožuje vzduch ve vytápěcím systému

    Všichni se pravděpodobně setkali víc než jednou s tím, že topení je zapnuté a nějaký chladič nebo celá skupina se ohřívá špatně nebo je obecně chladná. Důvodem je - vzduch v topném systému. Obvykle se hromadí na nejvyšším místě a vytlačí chladicí kapalinu z tohoto místa. Pokud se hromadí velké množství, může dojít k úplnému zastavení cirkulace chladicí kapaliny. Pak říkají, že v topném systému se vytvořila vzduchová vložka. Odborníci v tomto případě tvrdí, že systém je ohromen.

    Chcete-li obnovit normální vytápění, odstraňte nahromaděný vzduch. Existují dvě možnosti. První je častější v systémech centralizovaného vytápění. U extrémních radiátorů v pobočce instalujte jeřáby. Jsou nazývány proplachováním. To je obyčejný kohout ventilu. Po naplnění systému chladicí kapalinou se otevře a zůstane otevřená, dokud nezačne vytékat proud vody bez vzduchových bublin (voda pak proudí proudem). Pokud mluvíme o vícepodlažních budovách, musíme při spuštění systému nejdříve otevřít přívody vzduchu na stoupačích a zbytky se již mohou dostat do bytů.

    Vzduch v topném tělesu zasahuje do normální cirkulace chladiva. To způsobí, že se baterie nevyhřívá.

    V soukromých systémech nebo po výměně radiátorů v bytech nejsou vzduchové ventily používány k odvzdušnění vzduchu, ale nikoli běžnými ventily. Jsou manuální a automatické. Jsou umístěny v horním volném kolektoru na každém radiátoru (nejlépe) a / nebo v nejvyšším bodě systému.

    Co jiného ohrožuje vzduch v topném systému? Přispívá k rychlejšímu zničení součástí topného systému. Ačkoli jsou dnes polymery stále častěji používány, stále ještě jsou dostatečné kovové části. Přítomnost kyslíku přispívá k aktivaci oxidace (železných kovů).

    Příčiny

    Vzduch v topném systému se může objevit z různých důvodů. Pokud se jedná o jednorázový problém, můžete jej jednoduše smazat a vyhledat zdroj. Pokud je vyžadováno větrání několikrát za sezónu, budete muset hledat příčinu. Zde jsou nejčastější:

    • Oprava, modernizace topného systému. Při opravě vzduchu v potrubí je téměř vždy. To je přirozené.
    • Naplnění systému chlazením. Pokud do systému pomalu nasypete vodu, nese s sebou malý vzduch, současně přemístěte ten, který je v potrubí a radiátorech. Tento proces je také pochopitelný, nevyžaduje ani zvláštní opatření.
    • Odtlakování kloubů a svarů. Tato vada vyžaduje vyloučení, protože vysouvání bude trvale probíhat. V jednotlivých topných systémech je tento jev (nehermetické spojení) doprovázen také poklesem tlaku. A to je další důvod, proč hledat chyby. Nejpravděpodobnější místo - připojení potrubí a radiátorů. Mohou unikat. Je velmi obtížné je vyhledávat, protože se navenek neobjevují. Pokud zjistíte, že některé spojení "rozbíjí", je vše mnohem jednodušší - odstranění kapek. Ale pokud vše vypadá normálně a vzduch se neustále hromadí, musíte klouby a švy potáhnout mýdlovými pěnami a dívat se, jestli se objeví nové bubliny. Po nalezení každého "podezřelého" spojení jsou utaženy, potaženy těsnícím materiálem nebo znovu zabaleny (metoda závisí na typu připojení).

    Vzduch se může nahromadit v ohybech trubek.

  • Pokud jsou v systému topení (odvzdušňovací ventily) vzduchové větrací otvory a v něm se začnou objevovat dopravní zácpy, je třeba zkontrolovat provozuschopnost ventilů a těsnost spojů.
  • Vzhled vzduchu v topném systému může být způsoben prasknutím membrány expanzní nádoby. V takovém případě budete muset změnit membránu, a proto musíte zastavit celý systém.
  • Jedná se o nejčastější místa a způsoby, jakými se vzduch dostávají do radiátorů a baterií. Vypusťte je odtamtud, je nutné, ale s podzimním spuštěním vytápění - nutně.

    Ventil instalujeme pro odvod vzduchu

    Pro odvedení vzduchu z topných radiátorů umístěte odvzdušňovací ventil - ruční a automatické vzduchové ventily. Jsou volány různými způsoby: vypouštěcí ventil, odvzdušňovací ventil, odtokový nebo vzduchový ventil, odvzdušňovací ventil apod. Podstata toho se nemění.

    Mayevsky vzduchový ventil

    Jedná se o malé zařízení pro ruční odvzdušnění z radiátorů. Je instalován v horním kolektoru s volným sběračem. Pro různé průřezy kolektoru existují různé průměry.

    Manuální vozdukhootvodchik - Mayevsky jeřáb

    Jedná se o kovový disk s průchozím otvorem kuželového tvaru. Tento otvor je uzavřen šroubem ve tvaru kužele. Zkrutkování šroubu na několik otáček, dáváme příležitost vzduchu k opuštění radiátoru.

    Zařízení pro odsávání vzduchu z radiátorů

    Pro usnadnění uvolnění vzduchu kolmo k hlavnímu kanálu je proveden další otvor. Prostřednictvím něho vzduch ve skutečnosti vystupuje. Při chovu s Mayevským jeřábem nasměrujte tuto díru směrem nahoru. Poté můžete šroub odšroubovat. Otočte několik otáček, neodšroubujte. Po zastavení siréka vraťte šroub do původní polohy a jděte na další radiátor.

    Při spouštění systému může být nutné několikrát vynechat všechny kolektory - až do úplného zastavení vzduchu. Poté by se měly radiátory rovnoměrně zahřát.

    Automatický odvzdušňovací ventil

    Tato malá zařízení jsou umístěna jak na radiátorech, tak v jiných místech systému. Odlišují se tím, že umožňují odvzdušnění vzduchu v topném systému v automatickém režimu. Chcete-li pochopit princip fungování, zvažte strukturu jednoho z automatických vzduchových ventilů.

    Princip činnosti automatického spouštěče je:

    • V normálním stavu chladicí kapalina vyplní komoru o 70 procent. Plovák je nahoře, vtáhne se do tyče.
    • Když vzduch vstupuje do komory, chladicí kapalina je vytlačena z těla, plovák je spuštěn.
    • Stiskne přívěsnou vlajku na trysce a stiskne ji.

    Princip fungování automatického ventilu pro uvolnění vzduchu

  • Stlačený trysk otevře malou mezeru, která je dostatečná k uvolnění vzduchu, který se nahromadil v horní části komory.
  • Když voda vychází, vzduchové těleso naplní vodou.
  • Plovák se zvedá a uvolňuje zásobu. Je na úkor jara zpět na místě.
  • Podle tohoto principu fungují různé konstrukce automatických vzduchových ventilů. Mohou být rovné, hranaté. Jsou umístěny v nejvyšších bodech systému, jsou v bezpečnostní skupině. Mohou být instalovány v identifikovaných problémových oblastech - kde potrubí má nepravidelný sklon, a proto se tam hromadí vzduch.

    Namísto Mayevskyho ručně ovládaných jeřábů můžete instalovat automatický výtok pro radiátory. Ve velikosti je jen nepatrně větší, ale funguje automaticky.

    Automatický odvzdušňovací ventil pro odsávání vzduchu

    Odstranění soli

    Hlavním problémem automatických ventilů pro vypouštění vzduchu z topného systému - otvor pro výfukový systém se často zakrývá krystaly soli. V tomto případě se buď vzduch nevysune, nebo ventil začne "plakat". V každém případě je nutné jej odstranit a vyčistit.

    Demontovaný automatický vzduchový vstřikovač

    Chcete-li to provést bez zastavení topení, vložte automatické vzduchové ventily do dvojice s opačným směrem. Na něm je namontován první zpětný ventil - vzduch. Je-li to nutné, automatický odlučovač vzduchu pro topný systém se jednoduše odšroubuje, rozdělí se (kryt se odšroubuje), vyčistí a znovu namontuje. Poté je přístroj opět připraven k odvzdušnění vzduchu z topného systému.

    Jak se zbavit airlocku

    Bubenec není bohužel vždy na snadno přístupném místě. Pokud dojde k chybě návrhu nebo instalace, může se v potrubí nahromadit vzduch. Odvzdušnění je velmi obtížné. Nejdříve určíme polohu dopravní zácpy. Namísto trubice trubice studené a můžete slyšet šelest. Pokud nejsou žádné zjevné značky, zkontrolujte trubky zvukem - klepněte na potrubí. Na místě, kde se hromadí vzduch, bude zvuk více rezonující a hlasitější.

    Objevil se vzduchový uzávěr. Pokud mluvíme o vytápění soukromého domu, zvyšte teplotu a / nebo tlak. Začněme s tlakem. Otevřete nejbližší odtokový ventil (ve směru chladicí kapaliny) a doplňkový ventil. Systém začne proudit vodou a zvyšuje tlak. To nutí korku k pohybu dopředu. Když se vzduch dostane do spouště, zhasne. Zastavte dobíjení po vypuštění všeho vzduchu - vypouštěcí ventil přestane syčet.

    Toto je bezpečnostní skupina. Na středové zásuvce je instalován automatický odvzdušňovací ventil.

    Ne všechny vzduchové zástrčky se tak snadno vzdají. Pro speciální zastavení je nutné současně zvýšit teplotu a tlak. Tyto parametry jsou nastaveny na hodnoty blízké maximu. Není možné je překročit - je to příliš nebezpečné. Pokud kork neodstoupil, můžete se pokusit otevřít současně vypouštěcí ventil (pro odvodnění systému) a doplňkový ventil. Možná tímto způsobem bude možné převzít přechodovou komoru nebo ji zcela zbavit.

    Pokud se tento problém vyskytne neustále na jednom místě - došlo k chybě v návrhu nebo rozvržení. Aby nedošlo k ohrožení každé zahřívací sezóny, je ventil instalován na problematickém místě pro výfukový systém. Na dálnici můžete vložit odpaliště a na volný vstup nasadit odvzdušňovací ventil. V tomto případě bude problém vyřešen jednoduše.

    Top